高速轉子動應力測試

   航空發動機是飛機的心臟，其中葉片又是最關鍵和最重要的零件之一。葉片斷裂故障容易給發動機和飛機造成嚴重事故，所以對發動機葉片和渦輪葉片的研制過程中應用大量的新材料、新工藝、新技術和新理論。通過對航空發動機渦輪葉片或者燃氣輪機工作狀態下葉片的動應力測量，可以了解和判斷葉片振動情況，確保葉片在發動機通用規范所提出的強度和壽命要求下工作，進而減少發動機的故障。

(1) 應變片的安裝

采用BA120-2AA箔式應變片、BAB120-2AA250箔式應變片、H610/F601應變膠，按照專業的安裝工藝進行安裝固化。

(1) 引線

應變片到引電器之間的引線采用φ0.15mm的紗包線、H610應變膠，按照專業安裝工藝進行安裝固化。

(2) 高速滑環引電器

采用漢唐光電擁有自主發明專利（專利號：ZL 20181 1025384.7）技術系列高速滑環引電器產品，用于轉動部件的應變片信號傳輸；該產品具有信號傳輸穩定，電噪聲低，安裝方便，技術成熟度高等優點。設計引電器安裝座用于引電器安裝和試驗器同步傳扭。要實現三維瀑布圖分析需要同步測量轉子轉速，在引電器詳細設計時設計轉速信號輸出。

(1) 數據采集系統

動態信號測試分析系統，是為大型結構的強度和壽命評估試驗專門設計，采用19英寸標準機箱結構，利用千兆以太網通訊，通過交換機擴展，單臺計算機可以實現多通道動態信號并行同步測試和分析。廣泛應用于航空航天、汽車工業、機械工程、軌道交通等行業各種結構的性能測試和分析。